Firma AREKO – Polska z Zakopanego zaprojektowała i jest wykonawcą systemu sztucznego zaśnieżania oraz budowy oświetlenia stoku góry Dzikowiec. Gmina Boguszów – Gorce uzyskała w październiku pozwolenie na budowę i prace budowlane zostały rozpoczęte. Umowa z wykonawcą opiewa na 4 miliony 27 tys. zł.Do końca roku powstanie kompleksowy system naśnieżania stoku z pięcioma automatycznymi armatkami śnieżnymi, układ zasilania energetycznego w postaci stacji transformatorowej oraz układ zasilania w wodę w postaci stacji pomp.

Od symbolicznego wkopania pierwszych łopat ruszyła budowa Galerii Świdnickiej w Świdnicy na Dolnym Śląsku. Inwestorem centrum jest Grupa Kapitałowa Rank Progress SA, zaś Generalnym Wykonawcą Erbud SA.

Wartość kontraktu wynosi 52 mln zł.

Władze Świdnicy, powiatu świdnickiego, przedstawiciele Generalnego Wykonawcy, autor projektu architektonicznego oraz przedstawiciele Rank Progress zgodnie rozpoczęli pierwsze wykopy pod fundamenty kina, które będzie w galerii.

Mieszkańcy wnioskowali o budowę drogi dojazdowej do garaży i ogrodów działkowych. Prace już rozpoczęto, a zakończenie ich pierwszego etapu planuje się w ciągu dwóch tygodni.
 

Dziś podpisano umowę z wykonawcą na remont dworca kolejowego Świdnica Miasto. W przetargu wyłoniono wrocławskie przedsiębiorstwo Integer.

Roboty budowlane mają rozpocząć się na przełomie miesiąca i kosztować 4,99 mln zł.

– Ponad 2,3 mln zł udało nam się oszczędzić dzięki procedurze przetargowej. Spośród sześciu złożonych ofert propozycja wrocławskiej firmy była najtańsza. Najdroższa przekraczała 7,3 mln zł – mówi Ireneusz Pałac, zastępca prezydenta Świdnicy.

Park Przemysłowy powstaje na południe od WSSE Invest Park. Budowa do tej pory niemal niezauważana przez media jest wielkim przedsięwzięciem inżynieryjnym. Jego efektem będzie 13 hektarów uzbrojonej powierzchni przeznaczonej na działalność małych i średnich przedsiębiorstw, a docelowo około 1000 miejsc pracy.

Pierwszym etapem realizacji inwestycji jest budowa dróg dojazdowych do terenu przyszłego Parku. Koszt budowy infrastruktury drogowej to 15,9 mln zł - 50% tej kwoty pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Całość zamierzenia pochłonie ponad 30 mln zł i obejmie również budowę hali produkcyjno-magazynowej i powierzchni biurowej.

Rozpoczęły się prace związane z przebudową parku przy ulicy Krótkiej w Strzegomiu.

Przebudowa parku sprawi, że stanie się on miejscem, w którym czas będą mogły spędzać całe rodziny. Zakres prac obejmie wykonanie placów z kostki grantowej i bazaltowej, ścieżek i alejek parkowych. Park zmieni swój charakter dzięki muszli koncertowej oraz nowym placom zabaw.

Miejsce zostanie wyposażone w stylizowane ławki, lampy oraz kosze na śmieci. Uroku parkowi dodadzą drewniane mostki. Na części betonowych fragmentów schronów zaprojektowano drewniane tarasy, które mają pełnić rolę punktów widokowych oraz miejsc przeznaczonych na gry logiczne np. szachy.

Wyremontowana zostanie ponadto Wieża Dziobowa. Mur zostanie oczyszczony, a następnie odbudowany. Wieża zyska nowy dach oraz dodatkowe drzwi.

Prace będą prowadzone od ulic Dolnej i Krótkiej, a następnie od Krótkiej i T. Kościuszki. Obecnie rozpoczął się ich pierwszy etap, który obejmuje roboty ziemne i instalacyjne.

Budowa nowego dworca autobusowego w Strzegomiu jest bardzo ważna dla naszych mieszkańców. W ostatnim czasie na temat realizacji tej inwestycji pojawiły się różne informacje, nie zawsze zgodne ze stanem faktycznym, dlatego poniżej przedstawiamy rzeczywiste i wiarygodne dane.

Na stronie radnych Klubu Prawo i Samorządność dla Strzegomia w informacji z dn. 12 września 2010 r. zawarto sformułowanie "Burmistrz nie poinformował mieszkańców o tym ,że budowa nowego dworca będzie nas wszystkich kosztować blisko 3 miliony złotych".

Nie ulega wątpliwości, że takie wyrażenie ma na celu wbudzenie kontrowersji oraz poczucia, że środki na tę inwestycję nie są wydatkowane gospodarnie i zgodnie z przeznaczeniem.
Koszt budowy dworca to 1.086.000 zł. Natomiast budowa kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz sieci wodociągowej - 970.000 zł, zakup działki pod budowę dworca - 54.000 zł, budowa drogi o odcinku 450 mb - 1.436.789 zł.

Nie jest więc prawdą, że koszt budowy dworca będzie wynosił 3 mln zł.
Warto podkreślić, że zarówno z nowo wybudowanej drogi, jak i z kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej będą mogli korzystać nie tylko użytkownicy dworca, ale przede wszystkim mieszkańcy ulicy Dworcowej.
Nowa lokalizacja dworca, wbrew temu, co twierdzą oponenci, wcale nie jest niekorzystna. Usytuowanie obiektu sprawia, że bez problemu dotrą na niego mieszkańcy z różnych części naszego miasta. Ważną rzeczą jest także to, że dworzec znajduje się w sąsiedztwie dworca PKP oraz, że sąsiaduje z główną arterią naszego miasta - Aleją Wojska Polskiego.

Od początku, kiedy okazało się, że dworzec autobusowy nie będzie już znajdował się przy ul. Kasztelańskiej, próbowano przypisać władzom Strzegomia złe intencje oraz lekceważenie problemu. Przypomnijmy jednak, że gmina Strzegom nie będąca właścicielem tego terenu od samego początku robiła wszystko, aby odkupić dworzec przy ul. Kasztelańskiej od Skarbu Państwa.

Już wkrótce to piękne, ale zaniedbane przez dziesiątki lat miejsce, znów stanie się zieloną oazą wypoczynku i rekreacji świebodziczan. Od ponad miesiąca możemy obserwować rewitalizację parku. Przewidziane na 2 lata prace przywrócą temu miejscu należny wygląd i znaczenie.

Zakres prac jest spory. Na razie trwają prace ziemne, polegające na uporządkowaniu parku i drzewostanu, zerwaniu dotychczasowej nawierzchni alejek, potem będziemy obserwować budowę nowych ścieżek spacerowych wraz z ławeczkami i oświetleniem. Zapewne najciekawszym momentem zadania będzie budowa fontanny oraz niewielkiej muszli koncertowej, które pojawią się w parku. Będą to bez wątpienia największe ozdoby tego miejsca. Wszystko będzie pięknie oświetlone a park objęty zostanie monitoringiem wizyjnym.

Drugi już w Strzegomiu "Orlik" powstaje obecnie przy Gimnazjum nr 1.
Po hali sportowej, nowoczesnym kompleksie basenów odkrytych, boiskach "Blisko Boisko" oraz "Orlik" przyszedł czas na kolejny obiekt sportowy w naszej Gminie. Przy Gminazjum nr 1 w Strzegomiu trwa budowa drugiego już "Orlika".

Na realizację tej inwestycji pozyskaliśmy dotację w wysokości 666 tys. zł, natomiast całkowity koszt zadania to suma 1 125.000,00 zł.

Obecnie prowadzony jest II etap przebudowy ulicy Ceglanej w Strzegomiu. I etap tej inwestycji został zakończony w 2009 r.

Zakres przebudowy ulicy Ceglanej obejmuje korytowanie i wykonanie krawężników. Ostatnim elementem prac będzie położenie nowej nawierzchni.

Niebawem rozpocznie się gruntowny remont ulicy Zielonej w Świebodzicach. Jest to droga, która ułatwia dojazd z dzielnicy Ciernie do drogi wojewódzkiej nr 374 w kierunku Strzegomia. Jej remont będzie dofinansowany z budżetu państwa, bo gmina po raz kolejny zdobyła dotację z rządowego programu tzw. Schetynówek.

Gmina Świebodzice, w odpowiedzi na ogłoszony przez Dolnośląski Urząd Wojewódzki konkurs, złożyła wniosek o dofinansowanie w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 zadania pn. "Remont ulicy Zielonej w Świebodzicach". Całkowity koszt zadania to 500 tys. a dofinansowanie to 250 tys. zł. Otrzymaliśmy dofinansowanie, a kilka dni temu został wybrany wykonawca zadania.

W Miejskiej Szkole Podstawowej uczniom udostępniono zmodernizowaną salę gimnastyczną. W ramach prac remontowych dokonano wymiany podłogi i oświetlenia oraz malowania ścian. Wymieniono wyposażenie stałe i ruchome, zamontowano też nowe nagłośnienie. Gruntownej modernizacji poddano sanitariaty sali gimnastycznej.