A władze województwa zrobiły z władz Głuszycy a przede wszystkim z mieszkańców .... Jak obiecali największe muldy pościnać na drodze wojewódzkiej (tj Sienkiewicza)tak tez zrobiły- no nie do końca. Tyle, że teraz oprócz muld jest jeszcze tarka. A my dalej słuchamy jeszcze większy hałas samochodów.
W wałbrzyskim Ratuszu podpisano dzisiaj umowę na budowę łącznika drogi wojewódzkiej nr 379 z ulicą Uczniowską. Droga stanowi element wschodniej obwodnicy Wałbrzycha.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Energopol Południe S.A. Sosnowiec oraz Rybnickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego S.A. Budowa kosztować będzie ok. 10 milionów złotych, 7 milionów to dofinansowanie z budżetu Województwa Dolnośląskiego, 3 miliony natomiast pochodzą z budżetu Gminy Wałbrzych. Termin zakończenia inwestycji to listopad 2011.
Zakres robót obejmuje drogę jednojezdniowa o dł. ok.1260 m, jednostronny ciąg pieszo-rowerowy na całej długości budowanej drogi, rondo na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 379 i wiadukt dł. ok. 20 m przy skrzyżowaniu z drogą powiatową.
- To niezwykle ważna inwestycja dla ruchu tranzytowego przez Wałbrzych. Dzięki temu znacznie odciążone zostanie centrum miasta - przekonuje prezydent Piotr Kruczkowski - Nie oznacza to jednak, że zaprzestanę starań o budowę zachodniego odcinka obwodnicy.
czytaj więcej... (kliknij)W najbliższych tygodniach zostaną podpisane umowy o unijnym wsparciu budowy Świdnickiego Parku Przemysłowego (ŚPP). Decyzje zapadły. Inwestycję wartą 11,9 mln zł zrealizuje „Invest-Park Development” (IPD).
Do połowy wysokości budynku doprowadzono budowę nowego Zakład Uzdatniania Wody przy ul. Bokserskiej w Świdnicy.
W poniedziałek, 8 listopada wmurowano zabytkowy zawór, który pochodzi ze starej stacji, wybudowanej jeszcze w latach 70-tych XIX wieku.
– Stara stacja jeszcze działa ale jest przestarzała technologicznie. Istniejące budynki, instalacje i urządzenia po ponad 100-letniej eksploatacji muszą zostać zastąpione nowymi. Obecnie ZUW nie pozwala na uzdatnienie większej ilości wody niż 5.000 m3 na dobę. Świdniczanie potrzebują wody bardzo dobrej jakości, dlatego budujemy nowy zakład – mówi Jacek Sochacki, prezes Świdnickiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Świdnicy.
Malowniczo zalany kamieniołom w Głuszycy Górnej chce wykorzystać gmina. Wg sporządzonego już planu, ma powstać tam m.in. przystań wodna, amfiteatr oraz najdłuższa w Polsce ,,tyrolka". Pierwsze prace zostały już wykonane.
czytaj więcej... (kliknij)
Dzisiaj w godzinach popołudniowych zostanie otwarta po gruntownym remoncie druga nitka Alei Podwale. Koszt inwestycji wyniósł ponad 6 milionów złotych. Zadanie obejmowało remont nawierzchni drogi na długości ok. 3 500 m wraz z przebudową nawierzchni zjazdów, zatok autobusowych oraz wykonaniem pasów zieleni.
Przypomnijmy, że w ubiegłym roku wykonano remont pierwszej nitki Al. Podwale. Zakres prac był podobny, remont kosztował blisko 6 mln zł.
Renowacja całej Alei Podwale kosztowała przeszło 12 mln. zł. Inwestycja w 50% dofinansowana została z Narodowego Programu Przebudowy Dróg, czyli tzw. "schetynówki".
czytaj więcej... (kliknij)PrinceEstate - Biuro sprzedaży:
Rynek 4/1, Świebodzice.
Telefony: 609 776 047, 667 808 007, 784 844 828.
Ponad 1800 kilometrów długości będzie miała Cyklostrada Dolnośląska - koncepcja długodystansowych dróg rowerowych w regionie. Warty około 850 milionów złotych projekt poprawi dostępność transportową regionu, zintegruje lokalne drogi rowerowe i powiąże je z dolnośląską siecią kolejową.
Projekt Cyklostrady Dolnośląskiej oparty jest o sieć głównych tras rowerowych obejmujących swoim zasięgiem cały region, łącząc się również z trasami rowerowymi po stronie czeskiej i niemieckiej. Projekt tworzony jest w oparciu o obiektywne kryteria i zapewnia między innymi obsługę atrakcji turystycznych, połączenie z najważniejszymi ośrodkami regionu i jest zintegrowany z komunikacją zbiorową
czytaj więcejNareszcie wałbrzyszanie mogą odetchnąć z ulgą. Już nikt w mieście i w Polsce nie przywoła widma Yeti! Bo tak do tej pory postrzegano obwodnicę: wszyscy o niej słyszeli od prawie dwudziestu lat, ale nikt jeszcze po niej nie jeździł. Teraz ulegnie to zmianie.
Zachodni odcinek obwodnicy miasta Wałbrzycha przebiegać ma tak naprawdę w samym jego sercu: na skrzyżowaniu ulic Wrocławskiej i DeGaulla poprzez Podzamcze, Piaskową Górę, Wzgórze Gedymina, przecięcie ulicy Żeromskiego i połączenie na węźle Reja z ulicą Chrobrego.
Historia budowy tej trasy liczy więcej niż trzydzieści lat. Połowa lat dziewięćdziesiątych i plac budowy od strony Piaskowej Góry, ponad szpitalem dr. Sokołowskiego na wzgórzu Gedymina. Ciężki sprzęt, strzelanie skał i pierwszy asfalt. Wówczas wybudowano również kładkę nad drogą dla pieszych, powyżej szpitala, celem zaspokojenia potrzeb okolicznych działkowców. W tym czasie szacunkowe koszty budowy oscylowały w granicach siedemdziesięciu milionów złotych.
Dobiegła końca przebudowa Placu Dworcowego w Świebodzicach. W ramach nowo powstałego Centrum Przesiadkowego na placu pojawiły się parkingi, wydzielona zatoka manewrowa dla autobusów, wiata dla rowerów, całkowicie nowa nawierzchnia jezdni i chodników, oświetlenie, nasadzenia zieleni i kwiatów, małą architektura.
Pasażerowie i turyści, odwiedzający nasze miasto, witani będą naprawdę pięknym i funkcjonalnie zagospodarowanym miejscem.
Zadanie zostało zakończone i zgłoszone do odbioru z dniem 30 maja 2018 r., czyli zgodnie z umową. Po odbiorze i usunięciu ostatnich usterek plac został oddany do użytku z końcem czerwca.
czytaj więcejKoniec z brakiem miejsc dla osób niepełnosprawnych na parkingu przy ulicy Rycerskiej w Wałbrzychu. W ścisłym centrum miasta powstaną nowe miejsca parkingowe. Ulokowane będą na placu powstałym po wyburzeniu kamienicy przy ul. Limanowskiego 11.
Z nowych miejsc będzie można skorzystać od przyszłego tygodnia. Wykonawcą prac budowlanych jest firma wyłoniona w przetargu VIC-BUD z Boguszowa-Gorc.
czytaj więcej